Όσον αφορά το αν είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί εγκαίρως η διαρροή λαδιού του αμορτισέρ αυτοκινήτων, το κλειδί είναι να δούμε αν ο βαθμός διαρροής λαδιού είναι σοβαρός. Εάν υπάρχει μόνο μια μικρή διαρροή λαδιού, δεν χρειάζεται να την αντικαταστήσουμε. Αλλά αν το αμορτισέρ διαρρεύσει πιο σοβαρά, πρέπει να το αντικαταστήσουμε εγκαίρως.
Αλλά είτε πρόκειται για ελαφρά διαρροή λαδιού είτε για σοβαρή διαρροή λαδιού, εφόσον μειωθεί η διαρροή λαδιού μέσα στον αμορτισέρ, θα έχει κάποια επίδραση στη δύναμη απόσβεσης του αμορτισέρ. Η κύρια αντίδραση στην καμπίνα είναι ότι η ανάρτηση του οχήματος γίνεται μαλακή, και ακόμη και η χαλαρότητα, ο ανώμαλος θόρυβος και άλλα προβλήματα εμφανίζονται. Σε σοβαρές περιπτώσεις, σε μεγάλες λακκούβες, ο αμορτισέρ είναι πολύ πιθανό να υποστεί ζημιά λόγω βυθού.
Δώστε προσοχή στον καθαρισμό κατά τη συναρμολόγηση: κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι η ροπή των καρυδιών του συγκροτήματος εμβόλων είναι 49N·m και ο όγκος λαδιού του συγκροτήματος είναι 400mL (λάδι αμορτισέρ).
Επιθεώρηση μετά την επανεγκατάσταση: Στερεώστε το δακτύλιο ανάρτησης στο ένα άκρο του αμορτισέρ και τραβήξτε το δακτύλιο στο άλλο άκρο. Είναι φυσιολογικό εάν αισθάνεστε βαριά αντίσταση κατά τη διάρκεια της έντασης και της συμπίεσης. Εάν δεν κινείται όταν τραβιέται (πιέζεται), πρέπει να αναθεωρηθεί. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού και να την επισκευάσετε εάν είναι απαραίτητο.
Η κανονική χρήση και συντήρηση των αμορτισέρ είναι 20.000 έως 30.000 χιλιόμετρα. Μετά την επίτευξη αυτής της απόστασης σε μίλια λειτουργίας, η συντήρηση θα πρέπει να πραγματοποιείται ανεξάρτητα από το αν ο αμορτισέρ αποτυγχάνει ή όχι. Μόλις αποτύχει, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί εγκαίρως. Όταν οι συνθήκες του δρόμου είναι κακές και η τεχνική κατάσταση του οχήματος είναι κακή, δώστε προσοχή στην κατάσταση λειτουργίας του αμορτισέρ.