Το μπροστινό αμορτισέρ του αυτοκινήτου χωρίζεται σε αριστερά και δεξιά και θα υπάρχει προφανές" L" και", R" σημάδια στα αξεσουάρ αμορτισέρ για διάκριση.
Δεδομένου ότι το μπροστινό αμορτισέρ δεν παίζει μόνο το ρόλο του φίλτρου φίλτρου, είναι επίσης το βασικό σημείο εγκατάστασης της μπροστινής ράβδου κατά του κυλίνδρου του οχήματος. Εάν αλλάξετε την αριστερή και τη δεξιά θέση του μπροστινού αμορτισέρ, θα αλλάξει και η θέση του σημείου βάσης εγκατάστασης της μπροστινής ράβδου κατά της κύλισης, και με αυτόν τον τρόπο, το αριστερό και το δεξί στήριγμα της αντιστρεπτικής ράβδου θα έχουν δεν υπάρχει μέρος για εγκατάσταση.
Η καλωδίωση του αισθητήρα ταχύτητας τροχού μεμονωμένων οχημάτων παρέχεται επίσης με ένα σταθερό σημείο στο μπροστινό αμορτισέρ. Εάν η θέση του αμορτισέρ αλλάξει αριστερά και δεξιά, μπορεί επίσης να επηρεάσει την κανονική καλωδίωση του αισθητήρα ταχύτητας τροχού.