Μέθοδος 1:
Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί αργά, εάν οι κραδασμοί του αυτοκινήτου είναι έντονοι, υπάρχει πρόβλημα με το αμορτισέρ.
Μέθοδος 2:
Πιέστε δυνατά τον προφυλακτήρα και αφήστε τον. Εάν το αυτοκίνητο έχει 2 έως 3 άλματα, η δουλειά του πλαισίου είναι καλή.
Μέθοδος 3:
Το αυτοκίνητο σταματά μετά από 10 χιλιόμετρα στο δρόμο με κακές συνθήκες στο δρόμο και αγγίζεται το περίβλημα του αμορτισέρ. Εάν δεν είναι ζεστό, θα δείξει ότι δεν υπάρχει αντίσταση στο εσωτερικό του αποσβεστήρα και ότι ο αποσβεστήρας δεν λειτουργεί. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να προστεθεί το κατάλληλο λιπαντικό και να πραγματοποιηθεί η δοκιμή. Εάν το κέλυφος θερμαίνεται, αφυδατώνεται στο εσωτερικό του αμορτισέρ. Διαφορετικά, ο αποσβεστήρας είναι άκυρος.
Μέθοδος 4:
Αφαιρέστε το αμορτισέρ για να το τραβήξετε όρθιο και συνδέστε το κάτω άκρο με το πιάτο και πιέστε το μοχλό του αποσβεστήρα για αρκετές φορές. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να υπάρχει σταθερή αντίσταση. Η αντίσταση στο άνω τράβηγμα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την αντίσταση στην χαμηλότερη πίεση, όπως η αντίσταση είναι ασταθής ή καθόλου αντίσταση, η οποία μπορεί να υποστεί ζημιά ή τα τμήματα της βαλβίδας στο εσωτερικό του αμορτισέρ ή τα μέρη της βαλβίδας πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν.