Οι κοινές υδραυλικές ζημίες απορροφητών κλονισμού περιλαμβάνουν: διαρροή πετρελαίου απορροφητών κλονισμού, κορυφαία λαστιχένια γήρανση και ρίψη απορροφητών κλονισμού, και κούραση κούρασης άνοιξη απορροφητών κλονισμού.
Διαρροή λαδιού του αμορτισέρ: Όταν το όχημα λειτουργεί, η επίδραση απόσβεσης θα μειωθεί πολύ έως ότου διαρρεύσει το υδραυλικό πετρέλαιο έξω, και το αυτοκίνητο δεν θα έχει καμία απόσβεση. Η μονομερής διαρροή λαδιού απόσβεσης θα κάνει το σώμα υψηλό και χαμηλό, προκαλώντας το σφάλμα της απόκλισης οδήγησης.
Γήρανση και πτώση από το ανώτερο λάστιχο του αμορτισέρ: Μετά από το τοπ λάστιχο γερνά και πέφτει μακριά, όταν ανακινείται το όχημα πάνω-κάτω, ο απορροφητής κλονισμού θα συγκρουστεί άμεσα με άλλα μέρη, θα κάνει τους ανώμαλους θορύβους, και μπορεί περαιτέρω να βλάψει άλλα μέρη.
Απόσβεση της κόπωσης του ελατηρίου: η ικανότητα επέκτασης του ελατηρίου μειώνεται. Όταν το αυτοκίνητο βυθίζεται, το ελατήριο απόσβεσης δεν μπορεί να δώσει στο όχημα μεγαλύτερη δύναμη αντίδρασης. Η ταχύτητα βύθισης του οχήματος θα είναι γρηγορότερη από κανονική, και η επίδραση της απόσβεσης και του ρυθμιστικού διαλύματος θα είναι Εάν πέσει, επειδή το ελατήριο απορροφητών κλονισμού δεν μπορεί επαρκώς να επιβραδύνει τη βύθιση σωμάτων, η υδραυλική πίεση που λαμβάνεται από τον απορροφητή κλονισμού θα αυξηθεί, η οποία θα αναγκάσει γρήγορα το απορροφητή κλονισμού για να διαρρεύσει το πετρέλαιο.