Το αμορτισέρ είναι μια συσκευή που αλλάζει τη δύναμη παρεμβολής της πηγής κραδασμών ή τα χαρακτηριστικά μετάδοσης του συστήματος για τη μείωση των κραδασμών. Επιταχύνετε την εξασθένηση του πλαισίου και της δόνησης του σώματος για να βελτιώσετε την ομαλότητα και την άνεση του αυτοκινήτου. Ένα αμορτισέρ εγκαθίσταται στο σύστημα ανάρτησης των περισσότερων αυτοκινήτων. Από την άποψη του υλικού που παράγει απόσβεση, τα αμορτισέρ χωρίζονται κυρίως σε δύο τύπους: υδραυλικά και πνευματικά. Υπάρχει επίσης ένα μεταβλητό απορροφητικό κραδασμών απόσβεσης. Τα παρακάτω επικεντρώνονται σε υδραυλικά αμορτισέρ και πνευματικά αμορτισέρ.
Ο υδραυλικός απορροφητής κλονισμού είναι ένας υδραυλικός απορροφητής κλονισμού που υιοθετείται ευρέως στο αυτοκινητικό σύστημα αναστολής. Ο λόγος είναι ότι όταν το πλαίσιο και ο άξονας κινούνται μεταξύ τους και το έμβολο κινείται γύρω από τον κύλινδρο απορρόφησης κραδασμών, το λάδι στο περίβλημα του αμορτισέρ περνά επανειλημμένα μέσα από μερικούς περιορισμένους πόρους από την εσωτερική κοιλότητα. Ρέει σε μια άλλη κοιλότητα. Αυτή τη στιγμή, η τριβή μεταξύ του υγρού και του εσωτερικού τοιχώματος και η εσωτερική τριβή των υγρών μορίων αποτελούν μια αντιδονητική δύναμη.
Το διογκώσιμο αμορτισέρ είναι ένας νέος τύπος αμορτισέρ που έχει αυξηθεί από τη δεκαετία του '60. Το χαρακτηριστικό διάταξης είναι ότι ένα πλωτό έμβολο εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του κυλίνδρου και ένας κλειστός θάλαμος αέρα που σχηματίζεται από το πλωτό έμβολο και το ένα άκρο του κυλίνδρου γεμίζει με άζωτο υψηλής πίεσης. Μια μεγάλης διατομής σφραγίδα O-ring εγκαθίσταται στο πλωτό έμβολο, το οποίο διαχωρίζει εντελώς το λάδι. Το έμβολο εργασίας είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα συμπίεσης και βαλβίδα εξάπλωσης που αλλάζουν τη διατομική περιοχή του καναλιού ανάλογα με το μέγεθος του ρυθμού κίνησής του. Όταν ο τροχός αναπηδά πάνω και κάτω, το έμβολο εργασίας του αμορτισέρ κινείται γύρω από το λάδι, προκαλώντας μια διαφορά πίεσης λαδιού μεταξύ της ανώτερης κοιλότητας και της χαμηλότερης κοιλότητας του εμβόλου εργασίας και το λάδι πίεσης ωθεί τη βαλβίδα συμπίεσης και τη βαλβίδα εξάπλωσης να κινούνται εμπρός και πίσω. . Επειδή η βαλβίδα έχει μεγαλύτερη αντοχή στο λάδι πίεσης, η δόνηση εξασθενεί.
Ο σκοπός ή το αποτέλεσμα είναι παρόμοια. Αλλά υπάρχουν διαφορές στη διαδικασία εργασίας. Ο υδραυλικός απορροφητής κλονισμού είναι όταν το πλαίσιο και ο άξονας ανταποδίδουν και το έμβολο ανταποδίδει στον κύλινδρο του απορροφητή κλονισμού, το πετρέλαιο στο κοχύλι απορροφητών κλονισμού ρέει επανειλημμένα από την εσωτερική κοιλότητα μέσω μερικών στενών πόρων Μια άλλη κοιλότητα. Αυτή τη στιγμή, η τριβή μεταξύ του υγρού και του εσωτερικού τοίχου και η εσωτερική τριβή των υγρών μορίων σχηματίζουν μια δύναμη απόσβεσης κατά των κραδασμών. Ο πνευματικός αμορτισέρ είναι εξοπλισμένος με ένα πλωτό έμβολο στο κάτω μέρος του κυλίνδρου και ένας κλειστός θάλαμος αέρα που σχηματίζεται μεταξύ του πλωτού εμβόλου και του ενός άκρο του κυλίνδρου γεμίζει με άζωτο υψηλής πίεσης. Μια μεγάλης διατομής σφραγίδα O-ring εγκαθίσταται στο πλωτό έμβολο, το οποίο διαχωρίζει εντελώς το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο. Το έμβολο εργασίας είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα συμπίεσης και βαλβίδα διαστολής που αλλάζουν τη διατομική περιοχή του καναλιού ανάλογα με την κινούμενη ταχύτητά του.