Οι συνήθεις βλάβες του υδραυλικού αμορτισέρ περιλαμβάνουν τη διαρροή λαδιού του αμορτισέρ, τη γήρανση και την απόρριψη του άνω καουτσούκ του αμορτισέρ και την αποσκλήρυνση λόγω κόπωσης του ελατηρίου του αμορτισέρ.
Διαρροή λαδιού του αμορτισέρ: Όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία, η επίδραση απορρόφησης κραδασμών θα μειωθεί σημαντικά. Μέχρι να διαρρεύσει το υδραυλικό λάδι, το αυτοκίνητο δεν θα έχει απορρόφηση κραδασμών. Η μονόπλευρη διαρροή λαδιού απόσβεσης θα προκαλέσει το αμάξωμα να είναι ψηλά και χαμηλά, προκαλώντας την αστοχία της απόκλισης οδήγησης.
Γήρανση και πτώση του επάνω λάστιχου του αμορτισέρ: Αφού γεράσει και πέσει το επάνω λάστιχο, όταν το όχημα κουνιέται πάνω και κάτω, το αμορτισέρ θα συγκρουστεί απευθείας με άλλα μέρη, θα κάνει ασυνήθιστους θορύβους και μπορεί να βλάψει περαιτέρω εξαρτήματα.
Αποσκλήρυνση απόσβεσης ελατηρίου: η ικανότητα επέκτασης του ελατηρίου μειώνεται. Όταν το αυτοκίνητο βυθίζεται, το ελατήριο απόσβεσης δεν μπορεί να δώσει στο όχημα μεγαλύτερη δύναμη αντίδρασης. Η ταχύτητα βύθισης του οχήματος θα είναι μεγαλύτερη από την κανονική και η επίδραση της απόσβεσης και της απομόνωσης θα μειωθεί. Επειδή το ελατήριο απόσβεσης δεν μπορεί να επιβραδυνθεί επαρκώς Όταν το σώμα βυθίζεται, η υδραυλική πίεση που δέχεται το αμορτισέρ θα αυξηθεί, γεγονός που προκαλεί γρήγορα διαρροή λαδιού από το αμορτισέρ.